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       隨著互聯網與信息通訊技術的不斷發展，用戶需求變得更個性化，未來，"互聯網+"將成為"供應鏈+"戰略的重要工具箱。
　　什么是"供應鏈+"？
　　在"互聯網+"的趨勢中，傳統的供應鏈管理模式不斷受到挑戰，新的理論與方法在逐步形成，"供應鏈+"模式開始出現，即更加強調以用戶需求為導向，目標是協調整個供應鏈上的資源以最優的方式滿足用戶需求的供應鏈管理新趨勢，"供應鏈+"將作用于各行各業，推動傳統產業的轉型升級，"供應鏈+"具體表現在以下三個方面：
　　第一，供應鏈管理的戰略地位將會逐步提升，以供應鏈戰略作為首要戰略的企業將會越來越多，供應鏈提供支持商業模式創新落地的核心能力。
　　第二，為了不斷優化供應鏈，企業內部及企業之間傳統的供應鏈治理結構將會重塑，形成企業自身在產品、流程、渠道、客戶方面的訣竅，構建不可復制、不可模仿、很難超越的核心競爭力，跨部門、跨企業的合作將促成新的商業模式，實現"1+1＞2"的效果。
　　第三，"供應鏈+"戰略將"互聯網+"作為重要工具箱，供應鏈管理實踐中，互聯網的最新理論與方法工具會被應用于各行各業并發生加成反應，幫助各產業完成轉型升級，以互聯網為主的信息與通訊技術提供了供應鏈流程整合、創新和再造的工具。
　　"供應鏈+"推進傳統產業轉型升級
　　整體而言，我國企業在供應鏈管理方面仍有巨大提升空間。中國供應鏈及物流管理的低效，甚至削弱了原本的低成本優勢，作為世界工廠，需要提供具有國際標準的產品和服務，這樣的壓力迫使中國企業改進其物流及供應鏈管理。中國物流與采購聯合會原副會長丁俊發指出：目前中國的物流總成本占GDP的比例高達18%，物流和供應鏈體明顯落后于發達國家；中國工業品的庫存率為9.4%，發達國家不超過5%；中國工業企業的流動資產周轉率一年是2~3次，而發達國家可達5~8次。而現在物流企業大多是中小企業，融資極為困難，管理方式亦不夠先進。
　　但我們同時看到，創捷供應鏈、怡亞通、一達通這樣的供應鏈服務提供商，通過使用信息系統對于商流、物流、信息流和資金流的高效整合，實現了系統性的優化，為眾多企業提供著服務。它們所取得的成功，說明了供應鏈管理對于中國制造的升級轉型具有相當重要的推動意義。在互聯網及移動互聯網實現普及、信息技術與系統充分成熟的當前，產業發展與轉型的前景在于，將"供應鏈+"作為國家戰略的關鍵組成部分，進一步深化供應鏈管理理論及方法工具在各行業的應用，并通過供應鏈創新來支持新的商業模式。供應鏈理論與方法將與各行業發生加成反應、促進產業轉型升級，供應鏈模式的創新將促成跨部門、跨企業的合作商業模式，實現"1+1＞2"的效果。
　　供應鏈創新往往是商業模式創新的基礎。Osterwalder和Pigneur提出了商業模式的九個要素，包括價值主張、目標顧客、分銷渠道、顧客關系、關鍵資源、關鍵流程、關鍵合作商、成本結構，以及收入來源。在供應鏈中，企業自身的創新活動，以及企業與其顧客（現有的及潛在的）、供應商等合作伙伴共同進行的互利共贏的創新活動，將會改變商業模式的不同組成部分。筆者認為，支持商業模式創新最主要的因素是供應鏈模式的創新，要讓中國的企業轉型升級，在全球供應鏈之中扮演更多、更重要的角色，更能夠為顧客創造價值，我們必須要仔細研究如何在供應鏈不同的環節進行流程創新，另外要在合作模式上發生改變，通過合作模式的改變與流程創新來改變商業模式。有了新的商業模式、新的流程，我們就可以提供越來越多的產品和服務的組合來滿足顧客的需求。