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       據介紹，去年以來，莆田海事局克服LNG船舶進出港監護壓力大、監管任務重等實際困難，合理安排監護船艇與人員，組織對湄洲灣主航道進行清障今百次，組織協調各類護航船艇416艘次、實現LNG船舶進出港安全無事故。

       1.jpg同時，全面落實綠色通道、網上審批、24小時許可查驗、聯合登輪檢查等便利措施，實現船舶在港"零待時"，全面提升LNG船舶通關效率。加強碼頭作業現場監管，多次走訪LNG公司和船方，督促碼頭業主和船方落實安全生產主體責任，提高安全作業意識，同時運用《LNG船舶泄露應急桌面推演》系統平臺，組織開展了船岸應急演習，不斷完善LNG船舶應急處置機制。

       此外，針對莆田轄區大風、大霧等惡劣天氣頻發的特點，要求引航、代理、碼頭方等有關方，嚴格按照有關規定合理安排船舶進出港時間，并提前做好應對突發事件的應急處置準備工作。發揮"秀海工作室"作用，積極開展LNG船舶安全監管課題研究，形成了《LNG船舶安全檢查指南》《LNG船舶現場監管指南》等系列研究成果和切實有效的LNG船舶安全監管模式。