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"從建設規(guī)模、時間、投入等各方面看，云南綠美交通建設不僅是一項經濟工程，還是一項生態(tài)工程，更是一項民心工程！"交通運輸部科學研究院一位專家說。

       云南省交通運輸廳堅持政治導向、目標導向、問題導向、效果導向，推動生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展落地開花，著力構建與周邊生態(tài)環(huán)境協(xié)調融合的綠美交通網絡，為人民群眾高標準創(chuàng)建暢、安、舒、綠、美的出行環(huán)境。

有一個非常清晰明確的工作目標！用3年時間，建設綠美公路5萬公里（綠美高速公路4000公里、綠美普通國省道6000公里、綠美農村公路4萬公里），其中重點打造綠美高速公路交通廊道1500公里；提升綠美鐵路500公里；建設綠美機場16個（民用運輸機場15個、通用機場1個）、綠美鐵路客運站46個、綠美服務區(qū)80個、綠美港口碼頭14個。

       建立了一套"五個一"的工作保障機制！云南省交通運輸廳成立綠美交通領導小組和工作專班，統(tǒng)籌推進綠美交通建設；形成一套行動方案，印發(fā)《云南省綠美交通三年行動（2022-2024年）任務分工方案》《云南省綠美交通技術指南》《云南省綠美交通負面清單》《云南省綠美交通常用植物推薦名錄》；建立一套工作調度、情況報送、監(jiān)督檢查機制，每月印發(fā)典型案例和工作簡報；印發(fā)《云南省綠美交通督導檢查工作方案》，開展專項督查。組建一支熟悉交通、生態(tài)、林草、園林等領域、有較高知名度和影響力的綠美交通專家技術組；建立一套考核評優(yōu)體系，印發(fā)《云南省綠美交通項目評優(yōu)工作方案（試行）》，規(guī)范考核綠美交通建設成效，作為評選標桿典型的依據(jù)。

對"綠美+"等關鍵環(huán)節(jié)和難點，云南交投成立綠美通道經濟研究院，為綠色交通建設提供強有力的技術支撐和智力支持，確保"綠美+經濟"可持續(xù)發(fā)展。

普洱市以"黨建+綠美交通"為抓手，制定出臺"1+3+7"制度體系，創(chuàng)新推廣"行業(yè)+屬地+社會"三方共建共創(chuàng)共護模式，與省駐普公路管養(yǎng)單位簽訂共建協(xié)議25份，將綠美農村公路建設與"四好農村路"融合推進，充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，營造全社會共建、共管、共護良好氛圍，大力推動綠美交通三年行動任務目標按期按質高效完成。

"今年是綠美交通三年行動計劃收官年，要全力打好‘三年行動收官戰(zhàn)，完善保障機制與多元資源整合，建立健全常態(tài)建管機制，確保全面超額完成年度目標任務！"云南省交通運輸廳綜合規(guī)劃處處長程偉賢說。

長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海！未來幾年，云南省交通運輸廳將緊緊圍繞省委"3815"戰(zhàn)略發(fā)展目標，聚焦"三大經濟"要求，加快完善"七出省五出境"高速公路網、"八出省五出境"鐵路網、"兩網絡一樞紐"航空網、"兩出省三出境"水運網，加快綜合交通基礎設施補短板、強通道。還將圍繞"1233出行交通圈""113快貨物流圈"遠景目標，持續(xù)打造"2廊4帶5軸"綜合交通經濟走廊，構建"55538"綜合交通運輸體系。下一步，云南將有序推進國家高速公路網項目、"互聯(lián)互通"項目、國道219云南段改造、國道斷頭路等公路項目建設，圍繞新"三通"目標，繼續(xù)做好"四好農村路"建設。云南省交通運輸廳一級巡視員馬德芳說。

"綠美公路怎么修，綠美港口碼頭怎么建，云南給我們提供了一個活生生的樣板！"北京一位交通專家如是說。