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據介紹，云南省交通運輸廳近年來在不斷深化綠色交通發展的探索、實踐中，成功打造出思小、小磨兩條安全環保的綠色大通道，體現"節能、節地、節水、節材"的綠色建設理念。

省交通廳法規處處長劉成志表示，2012年，云南省交通廳在全國率先向交通運輸部提出了建設"綠色公路"試點的申請。

"這是形勢所需。"劉成志說，云南是一個山區多的省份，經濟發展薄弱，自然生態環境比較脆弱，這就迫使我們必須要發展生態環保的‘綠色公路。"

2013年，通過交通運輸部組織專家評審，麻昭高速公路列入交通運輸部首批建設綠色循環低碳主題性項目，項目總節能量目標為136915.7噸標煤。

記者獲悉，麻昭高速公路確立了綠色低碳理念，提倡生態環保設計，嚴格落實環境保護、水土保持措施。此外，還優化了規劃、設計。

麻昭高速公路項目指揮部指揮長劉和開表示："麻昭高速公路項目在規劃設計、建設施工和運營階段全過程、全方位地融入應用低碳技術，實施隧道棄渣綜合利用、施工區集中供電、LED綜合照明及智能控制技術等24項綠色節能低碳、節能環保措施，打造了我省首條綠色循環低碳高速公路。"

他還介紹，麻昭高速還采取低碳綠色施工，采用材料循環、原路面材料再生等技術，減少了固體廢物處理對生態的影響。還進行了生態恢復，減緩了建設造成的沿線土地資源減少的不良影響

劉和開認為，今年12月，建成通車的麻昭高速公路將形成年節能量12911噸標煤的節能能力。

記者還獲悉，今年，香麗高速公路也被交通運輸部列為綠色公路建設試點項目，云南也成為全國唯一同時有兩條綠色公路試點的省份。